- Nowy
KROSS Trans T200 to rower turystyczny łączący cechy przydatne podczas rekreacyjnych wypraw, jak i codziennego zastosowania. Lekka, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec zapewniają komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Napęd Shimano w systemie 2x8 umożliwia płynne dostosowanie przełożeń do każdej trasy, a hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują bezpieczeństwo i kontrolę. KROSS Trans T200 został zaprojektowany, aby zapewnić jak największy poziom komfortu zarówno podczas wypraw za miasto, jak i podczas dojazdów do pracy.
Osprzęt do lekkiego terenu i miejskiej jazdy
Sprawdzony napęd Shimano z 16 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Altus to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach, zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Amortyzowany widelec ze skokiem 65 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie.
Trans w nowym wydaniu
Nowa klasyczna rama łączy stabilność, sztywność i komfortową pozycję jazdy, zapewniając precyzyjne prowadzenie również przy pełnym obciążeniu. Dopracowana geometria i zoptymalizowany środek ciężkości gwarantują pewne i przewidywalne zachowanie roweru zarówno podczas długich tras, jak i jazdy w bardziej wymagającym terenie.
Wewnętrzne prowadzenie linek zapewnia czysty wygląd kokpitu oraz chroni linki przed uszkodzeniem. Liczne punkty montażowe na ramie umożliwiają wygodne zamocowanie dodatkowych akcesoriów, zwiększając praktyczność roweru na co dzień oraz podczas rekreacyjnych wyjazdów.
Idealny do codziennego użytkowania
Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a bagażnik z systemem MIK umożliwi przewożenie niezbędnego ekwipunku, czy też montaż dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem, a podpórka eliminuje konieczność szukania oparcia dla roweru.
Disc Brakes
Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Hi-Strength Carry Rack
Tylny bagażnik o wytrzymałej konstrukcji umożliwia bezpieczne przewożenie nawet bardzo ciężkiego bagażu.
Inner Cable Routing
Wewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich żywotność chroniąc je wraz z pancerzami przed błotem, piachem i deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.
Post Mount
To rozwiązanie, bez którego nowoczesny górski rower wyścigowy nie ma racji bytu. Dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek wpływających na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem wzrasta precyzja hamowania. Poprawia się również odprowadzenie ciepła co wydłuża żywotność hamulca i poprawia jego efektywność.
Powder Coated
Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu, powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
RHS System
W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
| Amortyzator / Widelec | ZOOM 187D AMS |
| Rama | ALUMINIUM |
| Skok amortyzatora przód | 65mm |
| Przerzutka tył | SHIMANO ALTUS M310 |
| Przerzutka przód | SHIMANO TOURNEY TY606 |
| Manetki | SHIMANO ALTUS M315 |
| Korba | PROWHEEL RPL-421 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO HG31 |
| Zakres kasety | 11-32T |
| Ilość biegów | 16 |
| Wkład suportu | FP-B902 |
| Łańcuch | KMC P701 |
| Piasta przód | ALUMINIUM |
| Piasta tył | ALUMINIUM |
| Opony | WANDA G5001 28X1,75 |
| Obręcze | ALUMINIUM |
| Maksymalna szerokość opony (mm) | 48 |
| Hamulec przód | RUSH M286 |
| Hamulec tył | RUSH M286 |
| Dźwignie hamulca | RUSH M286 |
| Tarcza hamulcowa przód | 160 |
| Tarcza hamulcowa tył | 160 |
| Siodło | KROSS |
| Stery | TOKEN TK1966ZM |
| Chwyty | HERMANS |
| Waga | 17,000 KG |
| Pedały | TWORZYWO |

| Rozmiar | M (19") 28" | L (21") 28" | XL (23") 28" |
|---|---|---|---|
| Wzrost | 168-180 | 178-190 | 188-200 |
| Przekrok | 796 | 825 | 859 |
| Rozmiar kół | 28" | 28" | 28" |
| FS - Rozmiar ramy | 19 | 21 | 23 |
| ST - Długość rury podsiodłowej | 480 | 530 | 580 |
| TT - efektywna długość górnej rury | 570 | 585 | 600 |
| HT - Długość główki ramy | 140 | 140 | 160 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74 | 74 | 74 |
| HA - Kąt główki ramy | 70 | 70 | 70 |
| CS - Długość tylnych widełek | 460 | 460 | 460 |
| WB - Baza kół | 1094 | 1109 | 1126 |
| Reach | 395 | 410 | 420 |
| Stack | 610 | 610 | 629 |
| BBDROP | 60 | 60 | 60 |
| Szer. kierownicy | ALUMINIUM 660/31,8 | ALUMINIUM 660/31,8 | ALUMINIUM 660/31,8 |
| Wspornik siodła | ALUMINIUM 30,9x300MM | ALUMINIUM 30,9x300MM | ALUMINIUM 30,9x300MM |
| Dł. ramienia korby | 30-46T/170MM | 30-46T/170MM | 30-46T/170MM |
| Wspornik kierownicy | ALUMINIUM 110MM/25,4 REG | ALUMINIUM 110MM/25,4 REG | ALUMINIUM 110MM/25,4 REG |
| Waga (kg) | 15.700 KG | 15.900 KG | 16.100 KG |
Opis
| Sposoby dostawy | Nazwa | Cena |
|---|---|---|
| Kurier za pobraniem | Za darmo! |
| Kurier po przedpłacie | Za darmo! |
Firma - KROSS S.A. udziela na zakupiony rower gwarancji jakości na okres 2 lat, licząc od daty zakupu. Warunkiem obowiązywania Gwarancji jest dokonanie płatnych przeglądów: pierwszego w terminie między 30 a 60 dniem od daty zakupu (dla rowerów zakupionych w miesiącach od listopada do końca stycznia przegląd może być najpóźniej do dnia 31 marca), przeglądu okresowego pomiędzy 12 a 13 miesiącem od daty zakupu oraz przeglądu po każdych trzech latach użytkowania roweru dla utrzymania Dożywotniej Gwarancji na ramę. Przegląd może zostać wykonany w Autoryzowanych Punktach Serwisowych lub punktach sprzedaży Kross.
Lista autoryzowanych punktów serwisowych znajduje się w zakładce PUNKTY SERWISOWE
Maksymalne koszty przeglądu zależą od modelu roweru i są podane poniżej:
| Modele | Cena I przeglądu po miesiącu od daty zakupu | Cena II przeglądu po roku od daty zakupu |
| Dziecięce i młodzieżowe | 60 zł | 99 zł |
| Rowery górskie, szosowe, turystyczne, urban, miejskie | 99 zł | 199 zł |
| Enduro, Race Pro, Elektryczne MTB i Dirt | 120 zł | 199 zł |

Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 0%, całkowita kwota kredytu ratalnego (bez kredytowanych kosztów): 4535,83 zł, całkowita kwota do zapłaty: 4535,83 zł, oprocentowanie stałe: 0%, całkowity koszt kredytu ratalnego: 0 zł (w tym: prowizja 0 zł, odsetki 0 zł), 14 miesięcznych rat (w tym 13 równych rat w wysokości 323,99 zł, ostatnia 14 rata: 323,96 zł). Kalkulacja została dokonana na dzień 2.02.2024 r. na reprezentatywnym przykładzie.
