FUNKCJE OGÓLNE

• Polskie Menu!
• Automatyczny start/stop
• Montaż bez uzycia narzędzi
• Automatyczne przewijanie (wł/wył)
• Tekstowy wyświetlacz w siedmiu językach
• Wodoodporny
• Transmisja danych za pośrednictwem stacji dokującej TOPLINE 2016
• Predefiniowane rozmiary kół lub możliwość wgrania obwodu w mm
• Możliwość zaprogramowania serwisu przez UFSB

FUNKCJE ROWEROWE

• Prędkość aktualna
• Prędkość średnia
• Dystans wycieczki
• Dystans całkowity (nidostępna w trakcie jazdy)

FUNKCJE CZASU

• Czas jazdy
• Całkowity czas jazdy (niedostępny w czasie jazdy)
• Zegar

System transmisji ATS - Analogowe kodowanie, jeden kanał. Maksymalna odległość czujnika od licznkia to 70 cm.



Prawidłowa konfiguracja licznika rowerowego:

Pierwszą rzeczą, która wydaje się oczywista jest przejrzenie instrukcji i znalezienie opisu konfiguracji. W przypadku jego braku zazwyczaj wystarczy wyciągnąć i włożyć raz jeszcze baterię - wówczas będziemy mogli wprowadzić obwód opony. Ponadto w niektórych modelach wciskamy umieszczony z tyłu guzik, a jeśli go nie ma - odpowiednią kombinację przycisków.

Podany rozmiar naszej opony w calach (np. 28 × 1,75) musimy odszukać w tabeli i sprawdzić ile to milimetrów - tę liczbę wprowadzimy do licznika. Zestawienie ma charakter orientacyjny - obwód opony zależy od objętości ogumienia oraz rodzaju bieżnika - podaną tabelę weź pod uwagę w przypadku braku możliwości zmierzenia obwodu.

Innym sposobem na odczytanie obwodu koła jest pomiar manualny miarką:

Chcesz sprawdzić w jakim stopniu dokładne są pomiary Twojego licznika? Porównaj go np. z danymi GPS-u w urządzeniu mobilnym. Weryfikacja na zasadzie jazdy obok samochodu będzie mniej precyzyjna - liczniki w autach często zawyżają prędkość.

Zawsze możesz także skorzystać z predefiniowanych rozmiarów kół wgranych w liczniku.