KROSS LEVEL JUNIOR 3.0

Nasze rowery z serii KROSS Level od zawsze były tworzone pod kątem zawodników oraz amatorów jeżdżących w maratonach MTB oraz wyścigach XC. Pod tym kątem stworzony został również KROSS Level Junior 3.0. To rower, który m dla dzieci chcących rozpocząć swoją przygodę z pokonywaniem bardziej wymagającego terenu.

KROSS Level Junior 3.0 w 2021 roku to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru. To nie tylko nowy lakier położony na ramie - zoptymalizowaliśmy wiele drobnych detali, które przekładają się na przyjemność oraz komfort płynące z jazdy.

Osprzęt

Osprzęt KROSS Level Junior 3.0 oparliśmy o koncepcję jednoblatowej korby i komponenty japońskiego producenta osprzętu rowerowego, Shimano. Pozwoliło nam to stworzyć napęd z dziewięciorzędową kasetą obsługiwaną przez tylną przerzutkę Shimano Alivio M3100 oraz rozwiązanie to minimalizuje ryzyko spadnięcia łańcucha. W rowerze zastosowany został amortyzator powietrzny SR Suntour XCR Air LO o skoku 80 mm, aby zwiększyć komfort jazdy w terenie oraz ułatwić pokonywanie przeszkód. Ponadto w koronie widelca jest możliwość jego blokady.  KROSS Level Junior 3.0 to 24” calowe koła z oponami Mitas V85 Ocelot o szerokości 2,1”, które zapewnią przewidywalne zachowanie roweru zarówno w mieście, jak i w terenie. To także hydrauliczne hamulce tarczowe JAK-Y1 NUTT zapewniające bezpieczne hamowanie nawet w najtrudniejszym terenie.

Technologie

Rama KROSS Level Junior 3.0  została wykonana z aluminium performance. Jest to specjalny stop aluminium 6061, dzięki czemu rower jest jednocześnie lekki i wytrzymały. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Ponadto rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne. Tak, jak w przypadku dorosłych ram Level, tak i KROSS Level Junior 3.0 korzysta z dobrodziejstw hydroformowania ramy, dzięki czemu jest ona lżejsza oraz wygląda bardzo efektownie. Wszystkie linki zostały poprowadzone wewnątrz ramy zwiększając jej estetykę oraz ułatwiając czyszczenie roweru.