Ostre koło to specjalny rodzaj roweru, który ma spore grono fanów. Sposób jazdy na nim wymaga przyzwyczajenia, podobnie jak zatrzymywanie. Od standardowych rowerów różni się pod względem osprzętu oraz wagi. O tym, co to jest ostre koło oraz czym się charakteryzuje, przeczytasz w tym artykule. Zapraszamy do lektury!
Artykuł w skrócie:
Co oznacza ostre koło?
Na rynku dostępnych jest wiele ciekawych rodzajów rowerów. MTB, trekkingowe, szosowe, miejskie przyciągają kolejnych użytkowników. Zachwycają one komfortem jazdy, ciekawą budową oraz bogatym wyposażeniem. Ale są też tacy użytkownicy, którzy chętnie odrzucają takie rozwiązania na rzecz możliwie najprostszej konstrukcji. Ostre koło to rower, który jest pozbawiony wszelkich możliwych dodatków. Co więcej, nie ma w nim hamulców – chociaż niektórzy, przynajmniej na początku przygody z takim jednośladem je montują.
Przeczytaj także: Jakie są rodzaje hamulców rowerowych?
Jak działa ostre koło? Rower tego typu ma bardzo prostą budowę, a poruszanie się nim wymaga ciągłego pedałowania. Nie ma tutaj wolnobiegu, a korba połączona jest z tylną piastą za pomocą łańcucha. Oznacza to, że jazda odbywa się zgodnie z kierunkiem, w którym rowerzysta pedałuje. Im szybciej kręci się pedałami, tym szybciej się jedzie – to akurat zasada dostępna we wszystkich jednośladach. Ale zatrzymanie się wymaga przerwania pedałowania. Innej możliwości nie ma – chyba, że w rowerze zamontowany jest dodatkowo hamulec. Standardowe ostre koło nie posiada takiego wyposażenia.
W ostrym kole dostępne jest tylko jedno przełożenie. Zatem podjeżdżanie pod górę nie jest łatwe. Wymaga wysiłku i ciągłego pedałowania.
Dla kogo ostre koło?
Rowery typu ostre koło nie są dla wszystkich. Z racji braku przełożeń ciężko się nimi poruszać. Dla kogo więc tego typu rower? Z ostrego koła korzystają m.in. kolarze. To doskonały sposób na wyrobienie w sobie nawyku ciągłego pedałowania. Co ciekawe, z racji tego, że ostre koło należy do bardzo lekkich konstrukcji, które mogą osiągać duże prędkości (w zależności od siły użytkownika), było i jest ono często wykorzystywane przez kurierów.
Ten artykuł też Cię może zainteresować: Jaki rower elektryczny wybrać w dobrej cenie?
Ostre koło – zalety roweru
Ostre koło jest ciekawą konstrukcją, ale jak każdy typ roweru ma swoje zalety i wady. Warto na nie zwrócić uwagę, zanim spróbuje się jazdy na takim jednośladzie.
Zalety ostrego koła to m.in.:
- minimalistyczny wygląd – rower ma bardzo prostą konstrukcję, która jest pozbawiona osprzętu takiego, jak: wolnobieg, przerzutki, hamulce,
- mała awaryjność – z racji braku osprzętu nie ma co się psuć i zaskakiwać w trakcie jazdy,
- waga – ostre koło jest bardzo lekkim rowerem,
- pełna kontrola nad rowerem – od tego, jak szybko pedałuje użytkownik, zależy to, jak szybko jedzie.
Sprawdź także: Rower gravelowy – co to takiego jest?
Ostre koło – wady roweru
Wady ostrego koła koncentrują się głównie na bezpieczeństwie poruszania taką konstrukcją. Na pewno pierwsza jazda nie będzie dla każdego łatwa.
Wady ostrego koła to m.in.:
- brak hamulców – obowiązkowe wyposażenie w postaci przynajmniej jednego hamulca jest tutaj niedostępne w standardzie,
- konieczność przyzwyczajenia do sposobu jazdy – ostre koło nie pozwala na to, aby się rozpędzić i przestać pedałować, dlatego trzeba trochę poćwiczyć, aby przestawić się z trybu jazdy dostępnego w standardowych rowerach,
- brak możliwości nagłego zatrzymania – niedostępność hamulca sprawia, że zatrzymanie w nagłej sytuacji jest niemożliwe.
Jak zrobić ostre koło?
Zbudowanie we własnym zakresie roweru typu ostre koło nie jest trudne. Można to zrobić zarówno z używanych, jak i z nowych części. Warto jednak zastanowić się nad tym, co wybrać. Nie każdy musi polubić jazdę ostrym kołem, więc wydawanie dużych sum mija się z celem. Do zbudowania takiego roweru potrzebne są:
- rama z poziomymi hakami,
- siodełko,
- sztyca,
- kierownica,
- zębatki,
- piasta
- korba,
- koła,
- opony,
- mostek,
- łańcuch,
- sztyca,
- pedały.
Poskładanie takiej konstrukcji we własnym zakresie to ciekawe doświadczenie. Przyjemność jazdy ostrym kołem zbudowanym samodzielnie może być jeszcze większa, niż korzystanie z gotowego roweru.
Ten artykuł też Cię może zainteresować: Pierwszy start w zawodach – jak się przygotować?
Podsumowanie
Ostre koło to rodzaj roweru, który jest bardzo lekki, pozbawiony osprzętu i wymagający ciągłego pedałowania. Jazda na nim musi być bezpieczna z uwagi na brak hamulców w standardzie – można je dołożyć. Taka konstrukcja pozwala na pełne zapanowanie nad nią, co jest zależne również od siły fizycznej i doświadczenia użytkownika.
